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膜片聯軸器安裝事項和固定方法

發布時間:2018-01-05  發布者:鑫研傳動
內容摘要:膜片是聯軸器的薄弱環節,取一片膜片分析其受力狀況。傳遞轉矩時,部分膜片受拉,部分膜片受壓,膜片組1受拉伸長,膜片組2受壓松馳。聯軸器高速旋轉時,山膜片、螺栓及墊圈的質量產生

膜片聯軸器安裝事項和固定方法

膜片是聯軸器的薄弱環節,取一片膜片分析其受力狀況。傳遞轉矩時,部分膜片受拉,部分膜片受壓,膜片組1受拉伸長,膜片組2受壓松馳。聯軸器高速旋轉時,山膜片、螺栓及墊圈的質量產生的離心力使所有的膜片均勻受拉。補償軸l句及角向位移時,膜片產生彎曲變形,膜片內存在彎曲應力。

膜片聯軸器的強度分析,學者已開展了大量   工作。徐啟清采用材料力學法對膜片聯軸器進行了應力分析基于薄板彎曲理論和有限元法建立六孔圓環形和束腰形膜片的計算模型,并進行應力分析;建立了簡化的四分之一膜片有限元模型,計算了扭矩、離心力、軸向誤差、角向誤差引起的應力等采用有限元法計算膜片聯軸器靜動態應力,   膜片危險點處的應力計算了膜片聯軸器的應力,得出膜片聯軸器性能與其應力特性有密切關系建立了單張膜片的有限元模型,計算得出膜片的等效應力云圖,并指出了膜片的應力危險區域。上述文獻往往只是對單張膜片建立簡化模型,對于膜片聯軸器整體接觸有限元分析的相關   鮮有報道。

聯軸器是連接電動機與壓縮機的中間部件,它與電動機及轉子軸徑的配合精度也會對機組的振動產生   影響。因此,對壓縮機聯軸節、電動機聯軸節的加工,提出了   高的要求,聯軸節的內孔、外圓、端面   采用磨削加工,在面粗糙度的同時,也滿足了同軸度及垂直度的要求,這樣不僅提高了電動機聯軸節與電動機軸徑、壓縮機聯軸節與轉子軸徑的配合精度,而且為以后的安裝找正帶來了方便。聯軸器是高速旋轉的部件,在工作過程中,其偏心量產生的離心力,能產生很大的不平衡力矩,從而引起振動增強,噪聲增大。為了聯軸器的不平衡力矩,控制振動起源,使系統傳動平穩,將聯軸器的動平衡等級提高到級,并且在動平衡結束后,將各聯軸節的相對位置,以及各螺栓對應的螺母、孔都做了標記,為以后的安裝調試提供了基準。

膜片聯軸器在軸上裝配完后,應仔細檢查齒式聯軸器與軸的垂直度和同軸度。一般是在齒式聯軸器的端面和外圓設置兩塊百分表,盤車使軸轉動時,觀察齒式聯軸器的全跳動(包括端面跳動和徑向跳動)的數值,判定聯軸器與軸的垂直度和同軸度的情況。不同轉速、不同型式的聯軸器對全跳動的要求值不同,聯軸器在軸上裝配完后,   使聯軸器全跳動的偏差值在設計要求的公差范圍內,這是齒式聯軸器裝配的主要質量要求之一。造成齒式聯軸器全跳動值不符合要求的原因很多,   先可能由于加工造成的誤差。而對于現場裝配來說,由于鍵的裝配不當引起聯軸器與軸不同軸。鍵的正確安裝應該使鍵的兩側面與鍵槽的壁嚴密貼合,一般在裝配時用涂色法檢查,配合不好時可以用銼刀或鏟刀   使其達到要求。鍵頂部一般有間隙,約在0.1-0.2mm左右。高速旋轉機械對于聯軸器與軸的同軸度要求高,用單鍵聯接不能   高的同軸度,用雙鍵聯接或花鍵聯接能使兩者的同軸度      。

膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移,是一種的金屬彈性元件撓性聯軸器,不用潤滑,結構較緊湊,,使用壽JZM型重型機械用膜片軸器具械、承載能力大、質量輕、結構尺寸小,傳動效率和傳動、性好、裝拆方便,且具有無相對滑動,不需潤滑,使用壽命長、無噪聲、耐酸、堿、   等特點,可用于高溫、低溫和有油、有水和腐蝕介質的工況環境。適用于中、高速、大轉矩軸系傳動。以及各種機械裝 置載荷變化不大的軸系傳動,通用性   強。

膜片聯軸器安裝注意事項:

1.膜片聯軸器的產品有棱邊,安裝時有致傷可能建議佩戴厚手套等勞保用品。

2.安裝時軸心偏差超出容許值時,聯軸器可能會發生變形從而導致損壞或使用壽命縮短。

3.膜片聯軸器的容許軸心偏差包括徑向,角向,軸向偏差,安裝時,請進行調整軸心偏差在對應的產片目錄下的容許值范圍內。

4.當多種偏差同時出現時,相應的容許值要減半。

5.為了延長聯軸器的使用壽命,建議將軸心偏差設定為容許值的1/3以內。

6.在插入安裝軸后再擰緊螺絲,否則會導致聯軸器變形,擰緊螺絲時。請使用扭力扳手,切勿使用附近以外的螺絲安裝。

7.如果在運轉過程中出現異常聲音,請立即停止運行,并對安裝精度,螺絲松動情況等分別進行檢查,建議安裝調試完畢后在螺絲外表面凃粘接劑,增加保護性能。

8.安裝完成后,請在聯軸器周邊安裝保護罩等裝置以   。

膜片聯軸器固定的方法:

1、D字孔固定:通常情況下,假如電機的軸是成D字型,假如定位螺絲無法固定的情況下,可以將聯軸器的孔處理成對應電機軸大小的D型孔,配合定位螺絲固定,就不用擔心打滑了。

2、定位螺絲固定:兩個定位螺絲間隙90o對所固定的軸進行鎖緊,傳統的固定方式,因為螺絲的前端與軸心接觸,可能會造成軸心的損傷或拆卸難題。

3、鍵槽型固定:適合高扭矩的傳動,為防止軸向滑動,通常與定位螺絲固定和夾緊螺絲固定并用。

4、夾緊螺絲固定:利用內六角螺栓擰緊的氣力,使狹縫收縮,而將軸心牢牢夾持住。這種方式固定及拆卸利便,而且不會造成軸心的損壞,是一種很常用的固定方式。

5、脹緊套固定:通過擰緊聯軸器端面的四顆定位螺絲壓迫帳套方式脹緊固定,合用于一些扭力大的步進電機和伺服電機的聯結固定,如脹套膜片聯軸器、脹套梅花聯軸器、脹套波紋管聯軸器等。


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