鏈輪鏈條聯軸器的選擇主要考慮所需傳遞軸轉速的高低、載荷的大小、被聯接兩部件的安裝精度等、回轉的平穩性、價格等，參考各類鏈輪鏈條聯軸器的特性，選擇一種合用的鏈輪鏈條聯軸器類型。鏈輪鏈條聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。對于傳動軸，應選用平衡的鏈輪鏈條聯軸器，例如膜片鏈輪鏈條聯軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊鏈輪鏈條聯軸器等。所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖振動功能的要求。

鏈輪鏈條聯軸器是用來連接汽輪機轉子和發電機轉子與主油泵供油潤滑系統、調節系統的，主要傳遞轉動力矩。由于鏈輪鏈條聯軸器隨汽輪機轉子轉動，所以受到很大的離心力。原彈簧片式撓性鏈輪鏈條聯軸器一端由法蘭盤的兩螺栓固定，夾在汽輪機轉子法蘭盤與鏈輪鏈條聯軸器法蘭盤之間，或油泵主軸之間，軸向有的位移量。運行中由于汽輪機轉子中心與鏈輪鏈條聯軸器的中心有一些偏差，另外主軸膨脹的稍不均勻或其它一些原因，都可能造成該彈簧片很大的剪切力，由于該彈簧片受絞變應力，所以易斷裂。彈簧片斷裂后其軸向間隙為不均勻，左右開口偏差大，在達到設計理論程度后，聯軸器一側法蘭盤短時下瓦蓋摩擦，時間稍長，就會使鏈輪鏈條聯軸器螺栓斷裂，繼而扭斷。改為齒套式后，主要有以下優點：轉子膨脹時允許有大的中心偏差；能平穩地傳遞汽輪機發電機大的轉動力矩；主軸膨脹時能很好地吸收此軸位移；各嚙齒合均勻，齒與齒之間受力也較為均勻，減小了傳動中的振動。

測量鏈輪鏈條聯軸器尺寸時需要注意：鏈輪鏈條聯軸器用直尺校正，電機該墊就墊，如果電機高了，先把連接電機的設備墊高固定好，在給電機找正。鏈輪鏈條聯軸器間距為1mm好。測量鏈輪鏈條聯軸器外形尺寸，即大徑向和軸向尺寸，在機器設備允許的安裝空間以內。應選擇裝拆方便、不用維護、維護周期長或維護方便、換易損件不用移動兩軸、對中調整容易的鏈輪鏈條聯軸器，大型機器設備調整兩軸對中較困難，應選擇使用和換易損件方便的鏈輪鏈條聯軸器，金屬彈性元性撓性鏈輪鏈條聯軸器一般比非金屬彈性元件撓性鏈輪鏈條聯軸器的使用壽命不錯，需密封潤滑和使用不的鏈輪鏈條聯軸器，必然增加維護工作量。

鏈輪鏈條聯軸器工作中的特點：

1、具有高功率質量比，特別適合連接大功率動力裝置。

2、鏈輪鏈條聯軸器可在不干擾主從動裝置情況下裝拆可在2小時內完成聯軸器的替換，提升設備利用率。

3、不要潤滑，無需維護可從根本上去掉齒式聯軸器因齒面磨損導致的振動避免齒型聯軸器因積油產生的新的不平衡等一系列麻煩。

4、沒有間隙、不變的低不平衡量，無噪聲聯軸器零件采用無間隙裝配，無運行噪音，保持不變的初始動平衡精度。

5、對相連裝置施加可預測的低附加負與同類撓性傳動元件相比，鏈輪鏈條聯軸器對相連裝置施加可預測的小的作用力和彎矩。

6、能在惡劣的環境條件下運行可在攝氏300度以內條件下運行可在酸、堿、鹽霧等腐蝕性環境下運行。

7、承受不對中能力不錯，具有相應的減振、降噪能力不對中能力可達到絕大部分動力傳動裝置運行中的不對中要求。