膜片聯(lián)軸器膜片的安裝：

一、安裝前，應(yīng)清洗兩軸端面，檢查端面鍵槽口等配合情況，安裝以后，正常運(yùn)轉(zhuǎn)一個班，檢查所有螺釘，如發(fā)現(xiàn)松動，擰緊，這樣反復(fù)幾個班，以確定不會松動；

二、為了防止膜片在運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生的微動磨損，導(dǎo)致膜片螺栓孔出現(xiàn)微裂而損壞，可在膜片之間涂以二硫化鉬等固體潤滑劑或?qū)δて砻孢M(jìn)行減磨涂層處理；

三、在可能由于運(yùn)轉(zhuǎn)的膜片聯(lián)軸器引起和設(shè)備事故的各個場地采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。聯(lián)軸器膜片是由幾組膜片用螺栓交錯地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接，每組膜片由數(shù)片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。

四、在工作運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)經(jīng)常檢查膜片聯(lián)軸器是否發(fā)生異常現(xiàn)象，如有異?，F(xiàn)象發(fā)生及進(jìn)維修；

膜片聯(lián)軸器現(xiàn)在越來越受到客戶的關(guān)注，同齒式聯(lián)軸器相比，膜片聯(lián)軸器密封好，噪音小，不用潤滑，維修保養(yǎng)簡便等特點受到越來越來的好評，并且部分已經(jīng)可以取代齒式聯(lián)軸器。在上工業(yè)發(fā)達(dá)的，膜片聯(lián)軸器的使用已經(jīng)很普遍了，在實際中使用JMJ接中間軸型雙膜片聯(lián)軸器的多，主要因為可以的補(bǔ)償兩軸線間的偏移，因此國內(nèi)聯(lián)軸器膜片的生產(chǎn)也越來越受到注視。

拆卸膜片聯(lián)軸器時一般先拆聯(lián)接螺栓，工作環(huán)境。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積物，是螺栓不易拆卸，對于銹蝕嚴(yán)重的螺栓，拆卸是很困難的。聯(lián)接螺栓的拆卸選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ?，因為螺栓的外六角或?nèi)六角的受力面已經(jīng)打滑損壞，拆卸會困難。對于已經(jīng)銹蝕的或油垢比多的螺栓，常常用溶劑（如松銹劑）噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處，讓溶劑滲入螺紋中去，這樣就會容易拆卸。如果還不能把螺栓拆卸下來，可采用加熱法，加熱溫度一般控制在200℃以下。通過加熱使螺母與螺栓之間的間隙加大，銹蝕物也容易掉下來，使螺栓拆卸變得容易些。若用上述辦法都不行時，只有破壞螺栓，把螺栓切掉或鉆掉，在裝配時，換新的螺栓。新的螺栓與原使用的螺栓規(guī)格一致，用于高轉(zhuǎn)速設(shè)備聯(lián)軸器新?lián)Q的螺栓，還稱重，使新螺栓與同一組法蘭上的聯(lián)接螺栓重量一樣，選擇聯(lián)軸器應(yīng)考慮的因素。

在聯(lián)軸器拆卸過程中，困難的工作是從軸上拆下輪轂。對于鍵聯(lián)接的輪轂，一般用三腳拉馬或四腳拉馬進(jìn)行拆卸。選用的拉馬應(yīng)該與輪轂的外形尺寸相配，拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側(cè)面的結(jié)合要適當(dāng)，在用力時不會產(chǎn)生滑脫想象。這種方法僅用于過盈比小的輪轂的拆卸，對于過盈比大的輪轂，經(jīng)常采用加熱法，或者同時配合液壓千斤頂進(jìn)行拆卸，鼓形齒式聯(lián)軸器。

對聯(lián)軸器的全部零件進(jìn)行清洗、清理及質(zhì)量評定是聯(lián)軸器拆卸后的一項為重要的工作。零部件的評定是指每個零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)后，其尺寸、形狀和材料性質(zhì)的現(xiàn)有狀況與零部件設(shè)計確定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，判定哪一些零部件能繼續(xù)使用，哪一些零部件應(yīng)后使用，哪一些屬于應(yīng)該報廢新的零部件。

輪胎聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類，凸型又分為帶骨架整體式、無骨整體式和徑向切口式三種。輪胎環(huán)內(nèi)側(cè)用硫化方法與鋼質(zhì)骨架粘接成一體，骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接，依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩，輪胎環(huán)工作時發(fā)生扭轉(zhuǎn)剪切變形，故輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性，補(bǔ)償兩軸相對位移的能力大，并有良好的阻尼，而且結(jié)構(gòu)簡單、不需潤滑、裝拆和維護(hù)都比較方便。

輪胎聯(lián)軸器的平衡等級標(biāo)準(zhǔn)即按e來評定。因為輪胎式聯(lián)軸器由于種種原因使其質(zhì)心或慣性主軸與其加轉(zhuǎn)軸線不重合，在運(yùn)轉(zhuǎn)時將產(chǎn)生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度（振型）的現(xiàn)象，稱為轉(zhuǎn)子的不平衡現(xiàn)象，這種不平衡現(xiàn)象必然引起軸系的振動，從而影響機(jī)器的正常工作和使用壽命，因而對其加以重視。不平衡的程度（不平衡量U）通常用轉(zhuǎn)子的質(zhì)量m和質(zhì)心到轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)軸線距離r的乘積mr來表達(dá)，稱為質(zhì)徑積。也有用單位質(zhì)量的質(zhì)徑積來表達(dá)的，稱為偏心距e（不是幾何意義上的偏心。）質(zhì)徑積mr是一個與轉(zhuǎn)子質(zhì)量有關(guān)的相對量，而偏心距e是一個與轉(zhuǎn)子質(zhì)量無關(guān)的量。